欧蓝德选买对比
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日系紧凑型suv性价比天花板，在涡轮增压机盛行的时代，2.4自吸也算是今后的大排量了
我个人感觉底盘调教挺好的，60迈的速度过弯儿避震支撑性很强，没有晃晃悠悠的感觉，原厂轮胎的抓地力也不错。就是在起步的时候0~40迈，动力提升会差一些，可能是我个人原因，不敢深踩油门。40以上之后提速就快了。我平时跑高速多一些，2.0排量的8个油左右。冬天一直开空调，这个油耗。后排和后备箱空间足够用。
我当时也看了这车，差点就买了，主要是顾忌它是CVT变速箱，我用车比较多（去年7月买的现代ix35，现在一年不到已经开了4万公里了）怕CVT不耐用，就放弃了，，然后还是在AT里面选，当时预算只有15w，最终还是选了现代ix35，买它就因为它是AT变速箱，没别的原因。
只要不暴力开车，车是不错的，车皮有些薄，空间和舒适性是相当好。
花卡罗拉的钱你买个欧蓝德你说你合适不合适就买2.0低配的合适
这个车型主要是看你的岁数。如果你要是年轻人买这个车呢？车是好车，但就是老气了一些，不符合年轻人的审美和时代感，如果要是年龄在40岁左右，这个车就相当的不错。
内饰确实老，根本就不是这个时代的东西
我买的2.4的，还不错！
买2.4的，性价比最高
你第一次买，开不出不舒服来，喜欢就买吧，装东西多，我和哥们一起提的，两台小三年了，就是保个养，没啥毛病
18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
日系紧凑型suv性价比天花板，在涡轮增压机盛行的时代，2.4自吸也算是今后的大排量了
我个人感觉底盘调教挺好的，60迈的速度过弯儿避震支撑性很强，没有晃晃悠悠的感觉，原厂轮胎的抓地力也不错。就是在起步的时候0~40迈，动力提升会差一些，可能是我个人原因，不敢深踩油门。40以上之后提速就快了。我平时跑高速多一些，2.0排量的8个油左右。冬天一直开空调，这个油耗。后排和后备箱空间足够用。
我当时也看了这车，差点就买了，主要是顾忌它是CVT变速箱，我用车比较多（去年7月买的现代ix35，现在一年不到已经开了4万公里了）怕CVT不耐用，就放弃了，，然后还是在AT里面选，当时预算只有15w，最终还是选了现代ix35，买它就因为它是AT变速箱，没别的原因。
只要不暴力开车，车是不错的，车皮有些薄，空间和舒适性是相当好。
花卡罗拉的钱你买个欧蓝德你说你合适不合适就买2.0低配的合适
这个车型主要是看你的岁数。如果你要是年轻人买这个车呢？车是好车，但就是老气了一些，不符合年轻人的审美和时代感，如果要是年龄在40岁左右，这个车就相当的不错。
内饰确实老，根本就不是这个时代的东西
我买的2.4的，还不错！
买2.4的，性价比最高
你第一次买，开不出不舒服来，喜欢就买吧，装东西多，我和哥们一起提的，两台小三年了，就是保个养，没啥毛病